替代性电缆导线市场前景展望

“汽车行业所用电缆导线要求能够减重，并尽可能节省空间。另外节约成本也是重要的考量因素。”德国莱尼电缆产品经理马库斯（Markus）在2013中国亚洲电线电缆国际峰会上指出，“因此，发展既能减轻车辆重量又能节约成本的替代性导线材料电缆非常必要，并且替代性材料电缆前景广阔。”

　　马库斯指出，利用铜作为汽车导线材料的线束重量约为15~30千克，并且具有上千个组件，非常复杂。使用替代性导线材料可达到减重40%的效果，另外以原材料价格来说，铜比铝高4倍。

　　马库斯补充说，替代性电缆导线材料必须具有高稳定性，也需要引入先进的技术设备，这样就需要加大投资，因此在发展替代性汽车导线材料的过程中也遇到了一定的挑战。

　　马库斯表示，并不是所有的替代性导线材料都能够连续加工，不同的材料需要经过不同的绞合工序。通过比较抗张强度、强度、国际退火铜标准、电阻损耗、成本及可加工性比较，所有的原材料中，铜银比较佳，其次是铜锌、铜钢、铜镁。

　　2013中国亚洲电线电缆国际峰会于10月17日至18日在上海召开，会议汇聚了国内外电线电缆行业的专家学者。国际铜业协会、上海电缆研究所、耐克森电缆、美国通用电缆、德国莱尼电缆、远东控股集团等应邀出席了会议。