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当地时间1月6日，拜腾汽车正式发布首款量产车型BYTON M-Byte的前排造型，其将保留此前概念车上48英寸共享全屏和方向盘触屏的设计，并有望于2019年底正式量产。此外，在2019CES上拜腾还发布了个Mankenberg GmbH DM505Z 1/2* 40TX,05E0,12YV性化互联应用和服务以及智能感应进入等新技术。

左：拜腾汽车CEO及共同创始人毕福康EPCOS电容厂家 右：拜腾汽车总裁兼联合创始人

在去年的CES电子消费展上，拜腾已经发布了M-Byte概念车，今日发布的量产版本基本延续了概念车的设计，并进行了一定改良。量产车内饰采用环抱式造型，48英寸的仪表+娱乐全屏将得到保留，共有7个桌面显示页，通过上下两层的设计融合智能触屏和传统物理按键。支持点击、平移、多点触控、放大缩小。此外，量产车M-Byte的方向盘上也Netter NTS系列气动直线振动器的应用将配备8.5英寸触控屏，科技感十足。

此前已经发布的拜腾BYTON MSIEMENS 6DD1681-0AJ1-Byte概念车

除了前排设计外，拜腾汽车在此次CES上还发布了基于拜腾“智汇云”技术的个性化互联应用和服务，以及智能感应进入等新技术，这些新科技也供应特价 AMOT 3BRSJ11507-00-AA 温控阀/ 传感器将在量产车上得到应用。

安全驾驶提醒仪（用于L3自动驾驶系统上）

拜腾M-Byte量产车型将会推两个动力版本，其中标准版车型提供71kWh电池组，续航里程为4

00km。除此之外还可以选择95kWh电池组车型，比较大续航可达520km。该车已具备L3自动驾驶等优质，在北美市场的起售价为4.5万美元。据悉，首款量产车型M-Byte定位于高端智能电动S供应特价Hanchen 1347856 锁紧装置；泵阀UV，将于2019年底正式量产。