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当地时间11月16日，大众集团宣布，在截至2023年底的未供应特价 moeller A22-BE6伺服阀来五年，将投资约440亿欧元(502亿美元)发展电动汽车、自动驾驶、新型移动出行服务、车辆和工厂的数字化。该笔投资大约占大众2019-2023五年规划预算的三分之一，且已通过大众监事会的讨论并得到认可。

大众集团首席执行官赫伯特·迪斯在监事会会议后表示，“大众集团战略目标之一是加快创新步伐。我们将把投资重点放在未来的移动出行领域，并系统地实施供应机械配件SCHUNK快换机构9937328集团战略。”大众集团一直致力于提高旗下所有品牌的盈利，以便从自身资源中为未来的挑战提供资金。

从2020年起，大众集

团汽车部门的资本支出比率和研发供应特价TR CE65M/SSI；nadi电磁阀比率都将下降至6%以下，到2020年，集团自由现金流目标仍然保持在不少于100亿欧元。然而，柴油丑闻仍将影响2019和2020年的现金流出。大众在中国的合资企业并未包括在计划之内。合资公司在工厂和产品上都将投入自己的资金。

除了投资规划外，大众监事会还就进一步的开创性项目进行了讨论。早些时候宣布的与福特的合传感器023260,TR-0010_Novotechnik-传感器023260,TR-0010作谈判到目前为止进展顺利。两家公司在产品和区域上均具有很好的互补性，联合开发和生产一系列商用车依SCHMERSAL 备件 111德国WTW CR3200 COD消解仪加热反应器消解器62033然是合作的重心，大众集团希望通过降低成本或提高性能来产生协同效应，尽管如此，大众和福特仍将是竞争对手，因为双方拟议中的合作均不涉及商业、营销或定价策略。此外，大众还确定了除轻型商用车部门之外具有合作潜力的其他领域。