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据日本共同社报道，日产汽车公SIEMENS 6DD1662-0AC0 通讯模块司15日向媒体展示了在中国广州花都工厂的新型电动汽车(EV)“轩逸･纯电”生产线。在中国这一全球比较大汽车市场，因加强环保规定，EVCM300YE2N-12F--专业销售IGBT模块等需求高涨，日产有意以在当地颇有人气的轩逸为开端，扩大电动化汽车，发起攻势。

“轩逸･纯电”是日产品牌在华量产的首款EV，9月起面向中国市场发售。花都工厂每天生产约90辆。该车以EV“聆风”MOOG伺服阀G631-3702B/H40FDFM4VBR美国-451B型电离室巡测仪的技术为基础。据称一次充电可行驶338公里。

日产通过与中国汽车制造商东风汽车公司的合资企业，开展在华业务。计划今明两年在华发售包括轩逸DEMKE TY

在合资公司，轩逸EV开供应SOMMER旋转气缸SF155-90D4-C发负责人门田英稔接受采访称：“迄今积累的EV等技术在今后的开发竞争中将成为优势。”