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　 在全球市场依旧不HYDAC 压差开关 1543160L景气的形势下，辽宁造船业却出尽了“风头”。去年，辽宁造船完工量由上年的全国第四位跃升至第二位，实现弯道超越。在主要造船省份一片下滑声中，辽宁不仅实现正增长，而且实现两位数高增长，可谓一枝独秀。　 数据显示，去年中国造船业三大指标均呈下降趋势，造船完工量、新承接订单量和手持订单量分别下降21.4%、43.6%和28.7%。而同一时期，辽宁造船完工量达到1311.63万载重吨供应Brinkmann TAL200/460-51GF+390 泵，增长19.24%；新承接订单量增长近1.49倍，手持订单量下降5.92%。成绩着实喜人。　 受大环境影响，近年来船东弃船退单现象时有发生，船价大幅下跌，一些中小民营船企显然不禁“折腾”。更为严峻的是，随着国际造船业新规则、新标准不断实施，造船门槛越来越高，这对中小船企冲击很大。而在辽宁的11家造船企业中，大连船舶重工集团有限公司（以

下简称大船集团）等排在该省前5位的船企技术实力强，资金实力雄厚，规模大，品牌亮，造船量能占全省的99%左右，是辽宁造船脱颖而出的主力。　 辽宁以技术创新为支撑的结构调整也取得了显著成果，产品竞争力很强。像大船集团成功开发出了节能型防泥沙压载水舱超大型油轮，船东高度认可；渤海船舶重工有限责任公司（以下简称渤船重工）着力开发符合新规范、满足市场需要的节能环保船型，与三沙市签订了交通补给船合同，成功进入客滚船类高附加值S膜片 Seybert & Rahier 泵DM409.1-190EUN溢流阀ESX10-TB-101-DC24V-4A船舶市场；大连中远船务研制的世界比较大超深水钻井船“大连开拓者”号报价ENTEK传感器EK-2109-30-05-1-10进入比较后调试。　 今年，大船集团将重点研发高技术含量节能降耗新船型、双燃料主机新船型、少压载水超大型油轮系列以及大型和超大型集装箱船等，海洋工程方面，开发具有自主知识产权的300至450英尺水深系列自升式钻井平台设计方zimm MSZ-10-SN 丝杠案，并力争实现产业化。　 创新调整的新成果，为辽宁省HAHN+KOLB 34075100造船企业赢得了大批订单。今年，大船集团获得的“3+2”艘31.9万载重吨新型节能环保超大型油轮订单，将采用新压力控制阀 IMAV DMVZ-16A-A02C/30型主机和比较新节能环保设计LBT—02椰壳净水炭，可比目前船型降低油耗20%左右；大船集团海洋工程公司与挪威一家全球知名的深水钻井公司签订的两台比较新高科技自升式钻井平台合同生效，每台建造资金Series DU系列过滤器_internomen.Series DU系列过滤器达2.3亿美元。