UNIFLUX冷却液过滤器/工业过滤器-UNIFLUX

UNIFLUX冷却液过滤器/工业过滤器

UNIFLUX公司主要产品：
XU13KIT过滤器 / 其他过滤器
XOE199过滤器 / 油过滤器
XOE198过滤器 / 油过滤器
XNE689过滤器/ 燃料过滤器
XNE122过滤器 / 燃料过滤器
XB48过滤器 / 燃料过滤器
XA3165过滤器 / 空气过滤器
XA3164过滤器 / 空气过滤器
XA3123过滤器 / 空气过滤器
XNE731过滤器 / 燃料过滤器
XOE71过滤器/ 油过滤器
XOE326过滤器 / 油过滤器
XU13KIT过滤器 / 其他滤波器
XOE199过滤器/ 油过滤器
XOE198过滤器/ 油过滤器
XNE689过滤器 / 燃料过滤器
XNE122过滤器 / 燃料过滤器
XB48过滤器 / 燃料过滤器
XA3165过滤器 / 空气过滤器
XA3164过滤器 / 空气过滤器

UNIFLUX过滤器，在 2002 年，凭着专有技术生产的投资使Fexilf 投资和技术在汽车行业，面向发展新技术，这些能量的研究和新材料的过滤产品从绘制自身的能量。质量永远是完美，至少在层次的机构所要求的标准，UnifluX 产品根据所需经费有关电机的最后一代欧元 4/5，和这由于创新的位置有关的新技术，彻底地促进和保持UNIFLUX的工作人员。西班牙URMO
 
虽然历史的品牌是相对较新，人力资源，作出关键的决定和监督发展享受30 年的经验，在这一领域，值得由传统的力量和经验的UNIFLUX的产品全球稳固性。
 
UNIFLUX举行一个非常动态和灵活的结构，设计非常快速地响应市场的旗帜，可利用的范围覆盖的最新要求 90%的循环公园的欧洲，这是为什么 UnifluX过滤器建议本身作为最理想的合作伙伴，在领域的备件部门售后市场，通过提供最佳质量/价格比的原因。
 
UNIFLUX后勤和营销办公室有其欧洲总部设在布加勒斯特-罗马尼亚，在南卡罗来纳州 L'Intesa 促进里亚尔，其中已开发的品牌在欧洲市场上的商业潜力的使命。

 
UNIFLUX部分产品描述：
UNIFLUX冷却液过滤器
冷却液过滤器用于在压缩-点火大引擎在卡车和重型机械。他们的出现是类似于自旋过滤器.过滤器。冷却液在发动机冷却系统作为旁路过滤器功能筛选只是一部分通过液体流动的地方。这些筛选器的主要功能是冷却液过滤和固体污染物的高效诱捕。过滤介质是由特殊的过滤材料，其中陷阱客舱、腐蚀产物和污泥的物质从规模、 腐蚀和过早腐蚀造成的汽蚀保护冷却系统退化造成的。在最大多数的冷却液体过滤器有特殊功能块与活性物质 — —腐蚀抑制剂，通过缓慢释放入冷却液，补充组件正在退化在剥削，维持液体热导率对同样的高水平，以及液体的防腐和 anticavitation 属性期间的水平。UNIGATE控制器
 
UNIFLUX工业过滤器
Cabinrial 安装中应用的筛选的异常通用组。他们通常使用从液体或气体从液体中固体颗粒分离。过滤过程实际发生在现代的 inCabinry，在哪里处理液体流动或松散材料的所有分支。障碍筛选器广泛应用于小木屋收集系统、 通风、 空调和使用率都在工艺过程实现、 工作条件的改善和自然生态环境保护。特殊过滤系统经常调整为连续工作在自动运行系统 — — 自我过滤网清洗，例如由临时流动方向改变或振动。由于此组的筛选器它们为特定的应用程序设计的具体要求，同时，以最佳方式选择的设计和过滤材料。

UNIFLUX空气滤清器
空气滤清器针对矿物粉尘、 烟尘和有机碎片漂浮在空中，都被卷入了引擎的固体颗粒。筛选器构建与现代的过滤材料中的应用进展带来的污染物过滤到 99，9 级水平甚至几微米大小的颗粒为 %。而一 C 引擎使用了大量的空气在燃烧过程中 （平均金额为 10 m ³ 空气每 1 公升的燃料），具有过滤效率高的筛选器还必须有低的流动阻力和高污染物吸收率。这种性能，它是可能延长期间之间需替换过滤器。现代空气滤清器在汽车工业中使用设计和建造各种各样的形状和大小和不同的优选材料制成。所有筛选器包括超高肠衣和更换墨盒。
UNIFLUX油过滤器
I.C发动机的润滑系统是封闭的系统，油在哪里该物质，润滑和冷却工作部件。它也冲洗和运输各种污染物从燃烧室，在发动机的工作部件的磨料磨损过程中形成的悬浮物的形式。这类污染物有效地被困在过滤器，它是在任何一 C 发动机润滑系统的一个重要元素。但是应该指出的是这些筛选器不能阻止石油降解这是一个不可逆的化学过程，这就是为什么，不管是这种的过滤器安装在那些车，，应该按照 （包括过滤器） 的汽车制造商适应症改变油。机油滤清器有不同的形状，根据发动机类型可能差异很大关于建设和经营的原则。
UNIFLUX燃油滤清器
燃油滤清器针对污染物在燃料、 油、 柴油机油、 甚至在液化石油气设施，提供有效保护到精确元素一 C 发动机的燃料系统从快速磨损。这些燃料含有污染物的生产过程和分布引起。粉尘、 烟尘外罐表面，水和微生物可能会导致现代发动机的喷油器、 泵或压力调节阀的快速磨损。因此每个燃料系统具有根据发动机的要求，燃料质量和预期的开发条件优选的过滤器。筛选器的要求都非常高。现代发动机的筛选是所需污染物颗粒尺寸 3÷ 5 微米 90%以上的效率。为了更好的性能，在燃料系统在许多情况下安装多个筛选器。然而相对于油过滤，有没有旁路阀门在燃油滤清器中的，清除燃油流量，当过滤器被堵塞，因为它是一条规则，只有清洁燃料进入燃烧室。因此最好是发动机停止由于缺乏燃料 （脏过滤器） 比如果它不得不工作使用非筛选的燃料。
UNIFLUX客舱、房间过滤器
客舱过滤器，也被称为过滤器用于过滤空气，直接从这条路上，都被卷入的客舱被迫在通过通风或空调系统的驱动程序 cab。现代制造汽车的大多配备这些筛选器，因为它是同义词的奢侈品，但安全要求。疲劳、 变应性鼻炎、 眼浇水或呼吸障碍上驱动程序的反应速度上一定的负面影响，可能真的很危险的道路安全。这些症状通常是由与吸入的空气进入驾驶室的污染物引起的。某些类型的污染物的浓度结果从数目的季节、 天气条件、 毒性的当地工业和道路交通强度等因素。作为工作呼吸机，机舱内滗水器，空气中的尘埃能达到比外面的汽车在车辆没有配备灰尘过滤器，高六倍的水平。TUENKERS夹紧器
UNIFLUX空气干燥器
空气干燥器被应用于气动装置，因为水分流动在空气中的压力和温度的变化上内壁凝结和加剧腐蚀过程对金属导体、 阀门和伺服电机的元素。它也净化了空气从固体污染物。另一个危险因素是水的冻结在冬季可能造成固定化的关键机制。在干燥的空气流动过程中吸收发生，这是由特别的湿化学成键粒与高度吸湿特性。特殊的过滤介质常用的干燥机，它是组合的滤布，停止高效固体污染物的大小 0.5 微米的特殊高分子纤维停止和化学结合空气中的水分。这些干燥机的应用极大地扩展了气动装置的寿命甚至达到了四倍，实际上消除系统中的腐蚀作用。

 
UNIFLUX液压过滤器
液压油过滤器是使用在汽车 inCabinry 和其他人的液压系统的重要组成部分。液压系统操作频繁地在极端条件下，并且受到极端荷载作用下，大量的机器和设备经常在极端条件下高效率的预期寿命的一部分。满足这种需求主要取决于油的良好性能和耐久性能的某一个系统元素 （泵、 阀、 密封件、 伺服电机等暴露在高压力、 磨损和气蚀造成侵蚀）。液压油过滤器是墨盒安装在可拆卸的套管或自旋对类型的筛选器。他们有的液压系统要求过滤介质金属制成的净 （过滤效率较低，再生可能） 或特殊的过滤材料钢筋与金属网 （过滤效率高和压力脉动的抗性）。